Kup Licznik do Roweru Elektrycznego w Hulajnogi elektryczne ☝ taniej na Allegro.pl - Najwięcej ofert w jednym miejscu. Radość zakupów ⭐ 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji. Kup Teraz! ŁADOWARKA SKUTER HULAJNOGI ELEKTRYCZNEJ 54.6V 2A. Stan. Nowy. Marka. Inna marka (PPCO) 64, 47 zł. 104,47 zł z dostawą. Produkt: Hulajnoga PPCO) 2716220009311 1 W 1 km/h. dostawa za 15 – 21 dni. TOAD Kierunkowskazy do hulajnogi TOAD POP. 69,99 zł 74,99 zł - 5,00 zł. Najniższa cena 74,99 zł. Porównaj. FRUGAL Klakson elektryczny - Frugal - czarny. 54,00 zł. Porównaj. WOZINSKY Torba na hulajnogę na kierownicę Wozinsky wodoodporna 4 L. 62,00 zł. Informacje o Licznik LCD do hulajnogi elektrycznej Kugoo M4 - 11861128905 w archiwum Allegro. Data zakończenia 2022-03-30 - cena 159,95 zł Allegro Smart! Kup Prędkościomierz Licznik Hulajnoga Elektryczna w Hulajnogi elektryczne ☝ taniej na Allegro.pl - Najwięcej ofert w jednym miejscu. Radość zakupów ⭐ 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji. Kup Teraz! Akumulator do Hulajnogi Elektrycznej - Hulajnogi elektryczne - Allegro.pl. Kup Akumulator do Hulajnogi Elektrycznej w Hulajnogi elektryczne ☝ taniej na Allegro.pl - Najwięcej ofert w jednym miejscu. Radość zakupów ⭐ 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji. Kup Teraz! Akcesoria, gadżety i części do hulajnogi elektrycznej Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2. Każdy lubi podrasować sprzęt, którego używa na co dzień. Mamy wtedy możliwość personalizacji ulubionego przedmiotu lub sprawienia, by korzystanie z niego stało się jeszcze przyjemniejsze. Takimi sprzętami bez wątpienia są hulajnogi Kup teraz za 207 zł - Licznik LCD Prędkościomierz Do Hulajnogi KUGOO M4 (13180115346). Kod producenta: 03460849. Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Allegro Protect! kup 50 zł taniej. 49,99 zł z dostawą. Produkt: Tarcza hamulcowa 160mm do hulajnogi elektrycznej. dostawa w poniedziałek do 10 miast. 2 osoby kupiły. dodaj do koszyka. SUPERCENA. Firma. Promowane. Kup Licznik Lcd Hulajnogi w Hulajnogi elektryczne ☝ taniej na Allegro.pl - Najwięcej ofert w jednym miejscu. Radość zakupów ⭐ 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji. vXYUkO. Przepisy dotyczące hulajnogi elektrycznej musi znać każdy, kto zastanawia się nad jej zakupem. Nie mówiąc już o tych, którzy takie hulajnogi posiadają. Pozwoli to uniknąć niepotrzebnych problemów z prawem, a nawet wypadków. Trzeba pamiętać, że nieznajomość prawa nie zwalnia od jego przestrzegania, a od wejścia w życie nowych przepisów minęło już tyle czasu, że brak możliwości zapoznania się z nimi nie będzie dobrą wymówką. Jednocześnie nie da się ukryć, że, jeśli ktoś nie jest prawnikiem, wyszukanie odpowiednich regulacji może być dla niego trudne. Często są one ukryte w jakichś aktach normatywnych, których nazwy w ogóle nie sugerują, że to właśnie tutaj znajdziemy interesujący nas przepis. Ponadto w wielu sprawach nie są wprowadzane nowe ustawy, tylko kolejne artykuły są dodawane do już istniejących, co jeszcze bardziej utrudnia sprawę. Ale bez obaw – poniżej zebraliśmy dla Was najważniejsze przepisy związane z hulajnogami elektrycznymi, które musicie znać! Nowe przepisy dotyczące hulajnogi elektrycznej – kiedy weszły w życie? Właścicieli e-hulajnóg powinny aktualnie interesować dwa nowe pakiety przepisów. Pierwszy to regulacje dotyczące podróżowania na hulajnodze elektrycznej, które pojawiły się w Kodeksie drogowym od 20 maja 2021 roku. Zajmują się one kwestią tego, kto, gdzie i z jaką prędkością może poruszać się na tego typu urządzeniach. Druga istotna regulacja to rozporządzenie, które weszło w życie 2 listopada 2021 roku. Określiło ono nowe wymagania techniczne dla hulajnóg wchodzących do obrotu w Polsce od 1 stycznia 2022 roku. Jest to rozporządzenie istotne przede wszystkim dla producentów (to oni muszą się do niego dostosować i zadbać o to, aby nowe modele spełniały prawne wymagania), natomiast oczywiście wpłynie ono znacząco na odczucia użytkowników, którzy kupią najnowsze hulajnogi. Najważniejsze przepisy związane z hulajnogami elektrycznymi – prędkość i nie tylko Jak już wspomniano, przepisy związane z hulajnogami elektrycznymi można podzielić na dwie kategorie: przepisy z Kodeksu drogowego i przepisy dotyczące wymagań technicznych. Omówimy poniżej obie te kategorie. Przepisy z kodeksu drogowego Wśród kluczowych przepisów odnośnie do hulajnóg elektrycznych, które pojawiły się w Kodeksie drogowym, można wymienić takie zasady, jak: jazda tylko na ścieżce rowerowej, jeśli jej nie ma – na drodze (gdy maksymalna prędkość poruszania się na niej nie przekracza 30km/h) lub chodniku (gdy idzie wzdłuż drogi, na której maksymalna prędkość poruszania się jest wyższa niż 30km/h) maksymalna prędkość poruszania się – 20km/h (maksymalnie 6-7km/h podczas jazdy na chodniku) zakaz poruszania się na hulajnodze dzieci poniżej 10 roku życia (poza jeżdżeniem w pobliżu miejsca zamieszkania i pod opieką osoby dorosłej) zakaz przewożenia innych osób, zwierząt lub ładunków na e-hulajnodze zakaz holowania innych pojazdów (w tym innych e-hulajnóg). W przypadku osób poniżej 18 roku życia, do kierowania e-hulajnogą uprawnia karta rowerowa bądź prawo prawo jazdy kategorii, A1, AM, B1 lub T. Osoby powyżej 18 roku życia nie potrzebują żadnych dodatkowych uprawnień. Aktualnie polskie prawo nie wymaga rejestracji zakupionej/posiadanej hulajnogi elektrycznej. Od osób kierujących takimi urządzeniami nie wymaga się również zakupienia ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej. Wymagania techniczne wobec nowych e-hulajnóg Podstawowe wymagania techniczne, które muszą spełnić wszystkie e-hulajnogi wprowadzane do obrotu od 1 stycznia 2022, to: Waga własna: poniżej 30 kg Przynajmniej jeden sprawny hamulec Obowiązkowa podpórka oraz dzwonek Numer rozpoznawczy lub znak graficzny, po którym można zidentyfikować producenta Ograniczenie konstrukcyjnie do 20 km/h. Dodatkowo, nowe wymagania techniczne obejmują także to, jakie oświetlenie musi posiadać hulajnoga elektryczna (ilość, barwę, kształt). Mianowicie wymagane są: Przynajmniej jedno oświetlenie przednie pozycyjne (barwa biała/żółta selektywna) Oświetlenie odblaskowe po dwóch bocznych stronach (barwa biała lub żółta samochodowa) Tylne odblaskowe oświetlenie (barwa czerwona, kształt inny niż trójkąt) Co najmniej jedno światło tylne pozycyjne (bara czerwona) Co ze starszymi hulajnogami – czy muszą spełniać nowe wymogi? Zanim weszły w życie nowe przepisy, na polski rynek weszły już dziesiątki modeli hulajnóg. W tym wiele, które w ten czy inny sposób nie spełniają nowych regulacji. Czy to oznacza, że nie można ich już kupić, a jeśli ktoś je ma, to nie ma prawa nimi jeździć? Bez obaw – w tym względzie prawo jest względne zarówno dla producentów, jak i konsumentów. Hulajnogi elektryczne, które weszły do obrotu w Polsce przed 1 stycznia 2022 roku nie muszą spełniać nowych reguł i można normalnie je kupować i z nich korzystać. Przy tym trzeba przestrzegać w miarę możliwości nowych zasad. W praktyce oznacza to między innymi, że jeżeli mamy starą hulajnogę, która nie ma konstrukcyjnego ograniczenia prędkości i rozpędza się do 35km/h, to i tak powinniśmy jeździć z prędkością maksymalnie 20km/h, czyli taką, jaką wyznacza aktualne prawo. Przepisy dotyczące hulajnogi elektrycznej – podsumowanie Powyższe przepisy dotyczące hulajnogi elektrycznej są aktualne na czas publikacji tego materiału, ale pamiętajcie, że prawo w każdej chwili może się zmienić. Obowiązkiem każdego jest bycie z nim na bieżąco. Nie jest więc powiedziane, że kiedyś nie zmieni się np. maksymalna prędkość hulajnóg, czy też ustawodawcy nie postanowią, że jednak hulajnoga ma nie jechać chodnikiem dla rowerów, tylko dla pieszych lub drogą. Wszystko jest możliwe. Zwłaszcza biorąc pod uwagę, że prawo często jest w tyle za technologią, a hulajnogi elektryczne to wciąż stosunkowo nowe rozwiązania, które dopiero zaczynają nabierać dużej popularności. Jeśli interesują Was miejskie hulajnogi elektryczne, to koniecznie zapoznajcie się z przygotowanym przez nas swego czasu rankingiem – być może znajdziecie tam coś dla siebie. Ciekawą alternatywą dla e-hulajnogi może być ponadto najlepsza deskorolka elektryczna – jej główną zaletą jest to, że zajmuje mniej miejsca, zapewnia jednak znacznie mniejszą stabilność niż wyposażona w kierownicę hulajnoga. Elektroniczny Multitool Jak się zaczęło? Ano zaczęło się od tego, że zanabyłem sobie hulajnogę elektryczną. Długo i sumiennie przeglądałem różne recenzje, opisy, wertowałem informacje, aż w końcu zdecydowałem się na Airwheel Z5 Strong, którą na marginesie polecam. Pomimo wielu zalet - w tym kilku rozwiązań unikalnych w tym segmencie urządzeń, jak na przykład wygodne podesty albo łatwo wymienny akumulator - ma jednak pewną niewielką wadę: brak wyświetlacza informującego na przykład o bieżącej prędkości czy o przejechanej drodze. Ponieważ od jakiegoś czasu bawię się Arduino, stwierdziłem, że stosunkowo łatwo powinno dać się skonstruować taki licznik samodzielnie - wystarczy przecież zastosować GPS, który uniezależnia mnie od rozwiązań zastosowanych w hulajnodze. Zacząłem więc powoli kolekcjonować wszystkie niezbędne komponenty. Wyświetlacz Zacząłem trochę nietypowo, bo od wyświetlacza. Zrobiłem już kilka projektów na wyświetlaczach znakowych, ale - oczywiście - nie dają one takich możliwości, jak solidny, kolorowy, a najlepiej dotykowy wyświetlacz. Mój wybór padł na dotykowy wyświetlacz pracujący z rozdzielczością 320x240 i komunikujący się przez popularny protokół SPI. Mój wygląda nieco inaczej niż ten w sklepie, ale różnią się płytką z kontrolerem, wyświetlacz jest ten sam. Kontroler Obejrzałem sobie sporo filmików dotyczących podłączania wyświetlaczy do Arduino i uderzyło mnie to, że w większości przypadków liczba klatek na sekundę osiągała bardzo często wartości jednocyfrowe. Jest to zrozumiałe - wszelkie Uno, Leonardo, Micro i tak dalej są taktowane ze stosunkowo małymi częstotliwościami, a przynajmniej zbyt małymi, by osiągnąć zadowalające rezultaty graficzne. Dlatego tym razem porzuciłem całę rodzinę *ino na rzecz chyba nieco mniej znanego kontrolera, Teensy Kosztuje swoje, ale dostajemy naprawdę ciężką artylerię: 120 Mhz, 512 kB Flash, 192 kB RAMu, 62 piny, zintegrowany zegar czasu rzeczywistego (trzeba go tylko zasilić bateryjką CR2032), czytnik kart microSD i oczywiście możliwość programowania przez micro USB, bez konieczności stosowania programatorów. Polecam, korzystanie z takiego kombajnu to naprawdę czysta przyjemność. GPS Ta decyzja była stosunkowo prosta, zdecydowałem się na rozwiązanie ekonomiczne i kupiłem prosty GPS komunikujący się przez UART (szeregowo). Przyznam szczerze, że po zakupie Teensy trochę szkoda było mi poświęcić taki świetny kontroler li tylko na licznik do hulajnogi. Dlatego zanabyłem jeszcze popularny czujnik pogodowy BME280 i stwierdziłem, że w czasie, gdy nie będę korzystał z urządzenia jako licznika, zrobię z niego małą stację pogodową. Na wyposażeniu urządzenia znalazł się również czujnik położenia MPU9250, bo zamierzałem napisać rejestrator pochyłości podłoża (i ewentualnie również jego jakości), ale w końcu z tego pomysłu zrezygnowałem. Być może za jakiś czas dopiszę sobie do urządzenia cyfrową poziomicę. Konstrukcja Zacząłem od płytki prototypowej, która błyskawicznie zamieniła się na totalnie zagmatwaną pajęczą sieć przewodów kydexowych. Myślałem na początku, że poprzestanę na niej, ale plątanina ta wyglądała tak dramatycznie, że z pomysłu w końcu zrezygnowałem, traktując go tylko jako prototyp. Sprawdziłem, czy wszystkie urządzenia będą pracowały prawidłowo i generalnie każdy moduł udało mi się uruchomić i pobrać z niego dane, z tym wyjątkiem, że BME280 i MPU9250 odmawiały współpracy podłączone do jednej szyny I2C. Szczęśliwie Teensy oferuje tych szyn chyba z pięć, więc przepiąłem BME na inną i wszystko wstało bez problemu. Kiedy wszystko działało, siadłem do Eagle'a i zaprojektowałem PCB, który miał zastąpić tę nieszczęsną płytkę prototypową. W Polsce jest kilka firm, które wykonują nawet pojedyncze sztuki takich płytek, a moją zamówiłem w firmie Satland Prototype. Musiałem poczekać dwa tygodnie, ale w końcu płytka doszła pocztą i mogłem zacząć lutować. Jakiś czas temu wyposażyłem się w drukarkę 3D, więc po zlutowaniu (i uruchomieniu) wszystkiego siadłem do Fusion 360 i zaprojektowałem obudowę na całe urządzenie. Zadbałem o to, żeby BME został odseparowany wewnętrzną ścianką od reszty urządzenia, bo ekran LCD potrafi się grzać i zafałszowuje odczyty. GPS zamocowałem w osobnym miejscu, wsunięty w odpowiedni slot i zabezpieczony ścianką z drugiej strony, ponieważ niestety wersja, którą kupiłem, nie posiadała żadnych otworów montażowych. Płytka z komponentami siedzi w przygotowanym na jej wymiary wgłębieniu i jest ściśnięta pomiędzy dwiema częściami obudowy, więc nie ma możliwości się przesunąć. Do tego otwór na wyświetlacz, siateczka w przedniej ściance przepuszczająca powietrze do czujnika pogodowego i tyle. Słowo komentarza, bo pewnie padnie takie pytanie: schemat dotyczy nowej wersji płytki z usuniętym radyjkiem NRF, na zdjęciu jest starsza wersja - szczegóły na końcu artykułu. Programowanie Proces programowania musiałem rozłożyć w czasie, ale projekt szedł powoli do przodu. Zacząłem od części pogodowej, ogrom miejsca w programowalnej pamięci kontrolera pozwolił mi poszaleć, więc przygotowałem sobie w C++ klasy odpowiedzialne za obsługę interfejsu użytkownika, spięcie różnych modułów w jedną całość, wyświetlanie grafiki i tak dalej. Również i tym razem dałem się ponieść - nie mogłem znaleźć w Internecie dobrego programu do generowania czcionek w formacie zrozumiałym dla biblioteki ILI9341_t3 przygotowanej przez twórcę Teensy (działa ona szybciej od regularnej biblioteki), a zależało mi na czcionce siedmiosegmentowej - takiej trochę "retro" (widać na screenach). Zapytałem więc Paula o kilka rzeczy, siadłem któregoś wieczoru i wyrzeźbiłem edytor czcionek dla ILI9341_t3. Mój prosty programik może się podobać lub nie, ale najlepszą alternatywą jaką znalazłem jest gigantyczne makro w Excelu, więc sami rozumiecie... Dużym odkryciem było dla mnie, że na platformę Arduino można już programować w Visual Studio Code - Arduino Studio jest wciąż wymagane (bo zawiera wszystkie narzędzia potrzebne do zbudowania programu dla kontrolerka), ale tak naprawdę wszystkie operacje - budowanie, wrzucanie na płytkę, monitor portu szeregowego - można już obsłużyć bezpośrednio w tym świetnym środowisku. Tylko że... niestety Teensy nie jest całkowicie zgodne z Arduino i do budowania na tę platformę potrzebny jest dodatkowy programik, Teensyduino, który nieco modyfikuje Arduino Studio i nie jest kompatybilny z VS Code. Tym niemniej, większość developmentu zrealizowałem w tym ostatnim, jedynie budując i wrzucając aplikację na urządzenie przy pomocy AS. Zastosowałem też własny mechanizm podwójnego buforowania: cały obraz buduję w RAMie i wyświetlam go hurtem w jednym kroku. Ogranicza to trochę lag związany z wyświetlaniem poszczególnych elementów, opóźnienie wciąż jest, ale jest znacznie mniej zauważalne. Kosztowało mnie to prawie połowę pamięci RAM, ale z uwagi na to, że pozostałe komponenty aplikacji prawie go nie zużywają, mogłem sobie na to pozwolić. Źródła trzymam na Gitlabie, chcecie obejrzeć - sklonujcie sobie repo. Efekt W chwili obecnej płytka w trybie stacji pogodowej wyświetla klasycznie: temperaturę, ciśnienie i wilgotność, a także wykresy: bieżący (jasna linia - jeden piksel to 15 sekund) i historia - 1h, 8h lub 24h można przełączać po dotknięciu ekranu - pojawia się wtedy proste menu. Aplikacja wyposażona jest w wygaszacz ekranu, który zapobiega wypaleniu pikseli - szczególnie, że w trybie stacji pogodowej bardzo dużo z nich mogłoby być na to narażone. Po 30 sekundach ekran się wyłącza (wygasza), a włącza ponownie po dotknięciu. Niestety nie udało mi się wyłączyć jego podświetlenia - doczytałem, że w tym ekranie programowo nie da się tego zrobić. Szkoda. W trybie GPS wyświetlane są na razie podstawowe informacje wczytane z odbiornika: prędkość, wysokość kierunek jazdy, liczba satelit, z których odczytywane są dane oraz położenie geograficzne - długość i szerokość. Za jakiś czas dopiszę pewnie tryb "rowerowy", czyli przebyta droga, średnia i maksymalna prędkość i tak dalej. Aplikację mam napisaną na tyle modularnie, że teraz taki moduł mogę już sobie praktycznie niewielkim kosztem poskładać "z klocków". Problemy Człowiek uczy się na błędach, a mądry człowiek na błędach innych. Podczas rozwijania tego projektu nadziałem się na mnóstwo problemów, więc podzielę się moimi rozwiązaniami - być może komuś oszczędzi to czasu i nerwów. Po pierwsze, zasilanie - w dwóch odsłonach. Pierwsza odsłona - pierwotnie na płytce znajdowało się jeszcze radyjko NRF24, ponieważ jakiś czas temu zbudowałem sobie "satelitę" - małą płytkę z czujnikiem temperatury i wilgotności zasilaną z bateryjki CR2032: miałem nadzieję, że w trybie stacji pogodowej urządzenie będzie również ściągało informacje z tego źródła. Testy bez GPSu wypadły pozytywnie - to widać na zdjęciach - ale po podłączeniu wszystkiego i włączeniu zasilania, ekran rozbłysł na chwilę, a potem powolutku przygasł i zgasł całkowicie. Podejrzewałem od razu NRF, chciałem go rozlutować, ale w trakcie tego procesu oderwałem jeden pad na płytce, więc nie miałem już możliwości łatwego sprawdzenia, czy to on jest winien. Żeby uniknąć dalszych uszkodzeń, podrzuciłem płytkę ojcu, który w pracy ma wysokiej klasy rozlutownicę, a ja zaprojektowałem w międzyczasie drugą, tym razem już bez NRFa. Warto zawsze sprawdzić, czy uda się zasilić wszystkie komponenty - ja leniwie pociągnąłem zasilanie wszystkiego z płytki, a mogłem przecież wstawić na płytkę port microSD i pociągnąć dodatkowe ścieżki bezpośrednio z niego - wtedy obciążyłbym zasilacz (który pewnie nawet by nie sapnął), a nie samą płytkę. Druga kwestia - hulajnoga, którą kupiłem, ma w baterii wyjście USB - można (według instrukcji) doładowywać sobie na przykład komórkę (traktować akumulator jako powerbank). Również do tego portu podłączana jest latareczka, którą można sobie włączyć podczas jazdy. Niestety podczas prób terenowych okazało się, że przysiad napięcia podczas rozpędzania jest tak duży, że płytka gaśnie albo się zawiesza. Musiałem więc zasilić ją z osobnego powerbanku, w przyszłości pomyślę nad zasileniem płytki z osobnego akumulatora albo po prostu baterii. Teraz BME280 - małe ostrzeżenie. Układzik jest rewelacyjny, malutki i stosunkowo dokładny... ale się grzeje! Potrafi rozgrzać się na tyle, że zafałszowuje informacje o temperaturze o stopnie. Rozwiązanie (proponowane nawet przez Boscha) polega na zmniejszeniu dokładności pomiaru (urządzenie może działać w trybie oversampling, czyli robi np. 8 pomiarów i uśrednia - należy to wyłączyć), wyłączeniu filtrowania (które również poprawia jakość pomiarów), przełączyć się w tryb "forced" - wtedy płytka robi pomiar tylko na życzenie - i ograniczyć pomiary do jednego na minutę (!). Ja nie ograniczyłem się tak bardzo, pomiary mam co 15 sekund, ale mimo wszystko układ się grzeje i na początku na wykresie widać delikatny skok temperatury, który po chwili się stabilizuje. Jest również prawdopodobne, że grzeje się nie tyle BME, co wyświetlacz - podobny problem miałem w innej stacji pogodowej z wyświetlaczem znakowym. Tam temperatura skakała do góry o kilka stopniu po uruchomieniu. Kwestia estetyki - nie zadbałem o to, żeby schować obramowanie ekranu z widocznymi ścieżkami panelu dotykowego. W innych projektach nie popełniam już tego błędu, widoczny jest sam ekran (wygląda to o niebo lepiej). Ogólnie jednak jestem zadowolony, płytka jest rozwojowa, a nowe funkcjonalności mogę dodawać programowo, więc podejrzewam, że wzbogacę ją jeszcze o kilka dodatkowych trybów pracy. Lokalizator umożliwia skorzystanie z mapy, wyszukiwania, alarmu, a nawet pozwala sprawdzić historię użytkowania. To niezwykle lekkie, wodoodporne urządzenie jest przydatnym gadżetem podczas każdej przejażdżki. Dzięki niemu zawsze będziesz wiedział, gdzie w danej chwili znajduje się Twoja hulajnoga GPS – Wszystko pod kontrolą Lokalizator GPS to niewielkie urządzenie, za pomocą którego zawsze znajdziesz to czego szukasz. Urządzenie odporne jest na wszelkie warunki atmosferyczne, a żywotność baterii wynosi aż 1 rok. Podczas szukania zguby włącza się głośny sygnał dźwiękowy, który ułatwia zlokalizowanie obiektu. Lokalizator posiada także funkcję lokalizowania telefonu. Wystarczy nacisnąć na urządzenie i nasłuchiwać dzwonka telefonu, nawet gdy ten jest wyłączony. Wszechstronne zastosowanieZastosowanie lokalizatora jest wszechstronne. Nie tylko możesz go przymocować do hulajnogi elektrycznej, ale także do innych cennych przedmiotów, które często gubisz, albo chcesz mieć je pod kontrolą. Jak często tracisz cenny czas na zlokalizowanie kluczyków…? Lokalizator możemy przyczepić także do obroży naszych pupilów lub plecaka, zabawki dziecka. To małe, niepozorne urządzenie oszczędzi Ci wiele czasu i nerwów! W jaki sposób działa lokalizator GPS?Działanie lokalizatora GPS jest dziecinnie proste!Przymocowany do danego urządzenia lokalizator wysyła ciągły sygnał odbierany jest automatycznie przez znajdujące się w pobliżu telefony z odpowiednią o lokalizacji przekazywana jest na Twój telefon i wyświetlana na mapie w mobilna – Wszystkie informacje pod rękąDzięki aplikacji mobilnej masz wszystko pod kontrolą. Za jej pomocą zyskujesz dostęp do mapy, na której możesz dokładnie sprawdzić, gdzie znajduje się Twoje urządzenie. Historia lokalizacji zapisywana jest z 30 dni. Aplikacja dostępna jest na system Android oraz zestawie znajduje się:lokalizator notiOne,bateria (w urządzeniu),wytrzymałe mocowanie,instrukcja obsługi.